REPARATION CLE TELECOMMANDE MERCEDES

MAÎTRE ARTISAN REPARATEUR DE TELECOMMANDES

REPARATIONS DES TELECOMMANDES MERCEDES

Le télécommandier est une des très rares entreprises capable d'assurer la réparation de vos clés Mercedes (en particulier les modèle FBS3 et FBS4)

Télécommandes pliantes MERCEDES-BENZ (infrarouge ou radio)

Modele de gamme classique FBS2

1 bouton

Infrarouge (avec ou sans transpondeur)

Modele Mercedes FBS2

2 boutons

>1998 et autres

avec transpondeur

Modele Mercedes FBS2

3 boutons

>1998 et autres

avec transpondeur

Analyse en cas de décharge anormale des piles, en cas d'oxydation, d'immersion ou de bricolage !

Nous réparons toutes les clés à empreinte repliable. Nous pouvons également changer leur boîtier à 1,2 ou 3 touches.

Si elles ont été bricolées, ou immergées, ou oxydées, ou si les piles se déchargent : Il faut d'abord faire une analyse préalable,

Le prix final sera de 60 à 90€ selon les dégâts.

Tarifs indicatifs sur clé non-bricolée, non oxydée:

Réparation seule : 68€ port retour inclus

Changement de coque seule : 36 à 40€ port retour inclus selon modèle

Restauration complète ( coque + réparation) : 72 à 89€

Les "bips" Serpistar ou Texalarm, obsolètes nécessitent également une analyse du fait de leur âge avancé ...

Leur réparation est possible même si ces produits sont totalement obsolètes, cela vous évitera des frais [de suppression d'alarme] très élevés !

Nous pourrons si besoin, changer le boîtier par un modèle différent (les modèles d'origine n'existant plus) en restaurant l'électronique d'origine qui ne peut plus être reproduite en raison de la dérive des composants vieillissants.

Merci de prendre une analyse - préalable..et nous vous recontacterons pour vous indiquer le tarif définitif. (de 46,20 à 80€ selon l'état et le modèle)

Tarifs indicatifs sur clé non-bricolée, non oxydée:

Réparation du circuit : 38 à 48€ port retour inclus et pile fournie si besoin.

Restauration complète (Coque ad-hoc refabriquée + réparation) : 72 à 89€ port retour inclus selon dégâts.

Modele Texalarm

1985>

sans transpondeur

Modèle texton

1994>

sans transpondeur

Modele Serpistar

1990>

Sans Transpondeur

MERCI DE LIRE OBLIGATOIREMENT CETTE RUBRIQUE.

FBS4

Bord en métal

Analyse préalable est obligatoire afin de ne pas vous faire avancer des sommes que nous devrions vous rembourser ensuite en cas de d'absence de panne ou d'irréparabilité.

Pour les télécommandes FBS3 (en plastique)

et FBS4 (à bord métal chromé)

cela peut-être plus compliqué si vous n'avez pas de double !

Pour ces modèles, le démarrage ou la centralisation peut nécessiter une synchronisation (indiquée ci-dessous) en cas de non fonctionnement.

Malheureusement, si vous n'avez qu'une clé ou si le double ne fonctionne pas non plus, vous NE POURREZ PAS LA FAIRE VOUS M^EME et devrez passer dans un garage de la marque pour la faire resynchronisée. Ce qu'ils n'acceptent pas toujours de faire (nous avons des centaines de témoignages de clients dans ce sens, or cette opération est la base.

Merci de bien lire cette page avant toute chose pour connaître les "particularités" de Mercedes qui utilise une technologie très différente de n'importe quelle autre marque !

Souvent, ces télécommandes arrivent chez nous parfaitement fonctionnelle mais désycronisées.

C'est la raison pour laquelle nous vous "obligeons", dans votre intérêt, à prendre une analyse avant toute réparation, au cas ou la clé serait fonctionnelle à l'arrivée à l'atelier.

NE VENEZ JAMAIS A L'ATELIER AVEC LE VEHICULE SI VOUS N'AVEZ PAS UNE SECONDE CLE PARFAITEMENT FONCTIONNELLE !

Ceci étant lu, quand utiliser nos services ?

1- Vous avez tentez de changer votre coque et la télécommande ne démarre plus. Ce cas est très fréquent car certaines coques très vendues ne sont pas compatibles et peuvent même abîmer fortement le circuit.

2 -La télécommande démarre mais plus la centralisation. ( suite à une chute ou un choc, oxydation, immersion, tentatives de réparation entraine ce genre de panne ) - Vérifiez bien les piles ( CR2025 ou 2xCR2025 )

2 - La centralisation ouverture / Fermeture ou Coffre ne fonctionne plus que sur certaine touche.

4 - La télécommande ne démarre plus mais la centralisation fonctionne. (suite à une chute, tentative de démontage du circuit)

5 - Plus rien ne fonctionne après un changement de pile avec de mauvaises piles (trop épaisse de type 2x CR2032) cela force sur le circuit et entraine des dégâts assez grave.

6 - Vous avez tentez d'acheter une télécommande sur Internet ou ailleurs et elle n'est pas programmée. (Nous ne pourrons rien faire car nous ne programmons pas les clé)

7 - Vous avez une clé d'un autre véhicule vous souhaitez la programmer pour votre véhicule (c'est techniquement impossible)

8 - Vous voulez un double, comme indiqué sur tout ce site, nous ne ferons pas et ce n'est pas notre métier, c'est illégal hors du réseau Mercedes-Benz (et c'est techniquement impossible pour nous)

Si la plupart des réparations de clés possèdent sensiblement le même taux de réussite ( > 95% ) avec une difficulté et un temps d'intervention plus important que pour les autres télécommandes.

De nombreuses clés, en particulier les FBS4 (bord métallique) arrivent chez nous en parfait état de fonctionnement parce qu'elles sont désynchronisées alors que le garage affirme qu'elles sont HS. Dans ce cas, nous fourniront la preuve de fonctionnement sortant directement de notre banc de test, avec N° ID (code de démarrage), Durée de vie enregistrée, Statut de la clé, test de Fréquence émise sur chaque bouton.

Dans ce cas, changez de garage en fuyant les grandes concessions pour rechercher un garage indépendant compétent sur Mercedes-Benz. (Les Comptoirs du Frein, les spécialistes Bosch VL, Industrie, Camions, Utilitaires, etc...)

C'est la raison pour laquelle nous vous obligeons de prendre une analyse préalable (avec rapport écrit et une vidéo de l'analyse si la télécommande n'est pas en panne) pour vous éviter des frais inutiles.

Cette vidéo aura pour but de faire valoir vos droits auprès des garages de la marque pour qu'ils réappairent ces clés au lieu de les changer. (voir détails)

Si la télécommande est bien en panne, elle sera réparée dans 80 à 90% des cas, la coque sera changée si elle est percée (ou désir du client) et le prix de l'analyse deviendra alors un acompte à la réparation. Nous vous demanderons alors le complément nécessaire.

En cas de boutons fissurés ou percés, si le client refuse le changement de coque, nous n'assurerons pas de garantie sur notre travail en cas d'oxydation.

Tarifs indicatifs sur clé non-bricolée, non oxydée:

De 72 à 130€ selon dégâts et travaux effectués. Lorsque nous vous annonçons un tarif sur ces clés, c'est qu'elles sont fonctionnelles sur notre banc test spécial à l'atelier (avec fourniture de la preuve papier de fonctionnement). sinon, si

Sur les clés FBS3 et surtout sur les FBS4 (bord métal), le logiciel de la clé, parfaitement opérationnel, peut malgré tout bloquer le démarrage et/ou centralisation.

Ces clés nécessitent un outillage Mercedes-Benz qui différent des autres marques.

Les garages toutes marques n'ont que rarement ce matériel, ce qui réduit considérablement les possibilités de trouver des professionnels hors réseau Mercedes. Souvent les garages " Poids-Lourd ", comme " Les comptoirs du frein" , les Spécialistes BOSCH ou d'autres ateliers utilisent le même appareillage pour le verrouillage des camions Mercedes-Benz (et les utilitaires). Ils ont des personnels et l'outillage nécessaire. Essayez-les également.

D'autre part, même en vous prouvant, codes et preuves à l'appui, nous ne pourrons jamais vous garantir le fonctionnement immédiat sur le véhicule car une synchronisation avec la seconde clé sur le véhicule peut-être nécessaire (voir méthode ci-dessous en gris).

Si cette procédure est normale sur toutes les marques, chez Mercedes-Benz, vous êtes souvent pieds et points liés par le constructeur, surtout si vous n'avez plus qu'une seule clé.

Notre conseil : EVITEZ LES CONCESSIONS qui chercheront d'emblée à vous revendre des clés neuves, voir vouloir changer tout le dispositif ( EZS, ELV + 2 clés ), nous avons des devis "faramineux" de clients.
Pour réaliser cette synchronisation, appelé plus aussi "apprentissage", "programmation" ou "appairage", rechercher des garages "Multimarques" équipés du matériel Mercedes.

Comment faire la synchronisation d’une clé FBS3 à partir de l'autre clé ?

Mettre la clé programmée dans le contact.
Tourner la clé sans démarrer le moteur (Pos I ou II selon le véhicule).
Revenir à Zéro (Pos 0). Vous avez alors 5 secondes pour retirer la clé et mettre la clé d'origine à resynchroniser dans le "Neiman EZS"
Après être revenu sur la position 0, il faut attendre 45 secondes à une minute.
Puis : Appuyez sur le bouton verrouillage de la clé.
Appuyez 5 fois sur le bouton déverrouillage avec un autre doigt.
Enlevez la clé et faites un essai de démarrage
Reprenez la procédure une ou deux fois en cas de non fonctionnement, la procédure est parfois capricieuse quand on a pas l'habitude.

( Plusieurs autres procédures existent en fonction des années de fabrication, celle-ci est la plus courante et la plus fiable ).

En savoir plus sur les "particularités" des clés Mercedes FBS3, FBS4 ...

Que faisons-nous sur vos clés à télécommandes ?

Nous vous rappelons ici, à toutes fins utiles, que notre entreprise ne fait aucun double, aucune copie de télécommande, nous n'en avons pas le droit.

Une clé est un système informatisé et crypté, protégeant votre véhicule et son contenu.

Ne confiez pas votre clé à n'importe qui pour lui faire faire une copie illégale, cela pourrait vous coûter cher et votre assurance ne vous couvrira pas en cas de vol sans effraction !

Seul le constructeur ou des agents habilités par lui comme les ateliers multi-services et garages officiels payant des autorisations spécifiques (jetons, token) peuvent légalement reproduirent des clés ou des cartes ou les reprogrammer (art 323-1 du code civil sur le piratage informatique)

Le télécommandier n'intervient JAMAIS sur le contenu informatique de vos clés, mais sur l'électronique qu'il remet en fonction dans sa configuration d'origine.

Comment faire votre choix de réparation ?

1 - Choisissez le type de prestation >>>

2 - Choisissez la télécommande à partir des photos des vignettes ci-dessus.

3 - Cliquez sur choisir cette réparation

puis validez la commande

- Identifiez-vous soit manuellement, soit avec votre compte Facebook, Google ou Paypal pour plus de rapidité.

> Vous n'êtes pas obligé(e) de créer un compte client.

- Choisissez votre mode de paiement.

(CB, Paypal ou chèque joint).

- Finalisez votre commande et payez.

- Imprimez le bon de commande ou notez au minimum le n° de commande sur un papier à nous joindre (ou si vous n'avez pas d'imprimante).

Comment expédier la télécommande ?

Cette étape est la plus importante pour éviter un retard ou une perte par la poste.

Notre adresse :

LE TELECOMMANDIER

2, PLACE DES MARTYRS DE LA RESISTANCE

21270 PONTAILLER-SUR-SAONE

Il nous faut impérativement ...

1° La télécommande complète dansson boîtier même si il est endommagé. C'est sa meilleure protection mécanique et électro-statique. S'il s'agit d'une carte de démarrage, laissez la pile et gardez la clé métallique.

2° Inutile d'envoyer le porte-clé, des accessoires ou des documents, lourds, encombrants, des preuves d'identités, des carte-codes, votre carte grise avec la télécommande. Nous n'en auront absolument pas besoin puisque nous ne modifions en rien les codes contenus dans la télécommande.

3° Joignez la commande internet ou au minimum le n° de commande internet
Si vous ne commandez pas sur le site Internet, faites nous un bon de commande simplifié sur papier libre manuscrit et le réglement correspondant parchèque.

4° Emballez toujours télécommande dans un papier épais, un sachet, une cartonnette comme une boite de médicament par exemple et utilisez une pochette à bulle ou pochette cartonnée solide, fermez-là solidement, elle ne doit surtout pas se déchirer !

5° Bien mettre votre adresse d'expéditeur au dos de l'enveloppe !
En cas de fausse direction, le courrier vous serait alors réexpédié à cette adresse plus vite.

CE QU'IL NE FAUT SURTOUT PAS FAIRE !

AU RISQUE D'AVOIR UN RETARD OU UNE PERTE DE VOTRE MATERIEL.

- NE JAMAIS EXPEDIER votre télécommande dans une enveloppe en PAPIER ou PAPIER KRAFT non renforcé !

- Ne jamais envoyer une télécommande sans un identification !

- Toujours envoyer vos télécommandes en " suivi " avec N° pour preuve d'expédition

- Toujours noter votre adresse expéditeur au dos de l'enveloppe.

Pour commander en ligne voir : Comment faire

Pour réparer sur place voir : Venir à l'atelier

Horaires de l'atelier :

Lundi au vendredi 8H30 à 12H et de 13H30 à 17H00

Adresse Postale :

Le télécommandier

2, place des Martyrs de la résistance

21270 Pontailler-sur-Saône

Copyrignt : Le télécommandier

Emmanuel Vaxelaire

Réglementation

R.G.P.D.

Oxatis - Création et hébergement sites E.Commerce

Conditions Générales (CGU)

RM 421-247-198 (Registe Métiers 21)

Tags :

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