Reparation des boutons de plip et de telecommande voiture
Err

En savoir + sur les systèmes d'immobilisation/centralisation Mercedes Benz

Compléments d'informations sur nos choix : 


   Nous avons constaté dans les témoignages, dans les emails des clients (écrits et identifiables sur nos webmail), sur les forums automobile, qu'un très grand nombre de clients indiquent un comportement anormal de leur concession qui refuse de faire ce type d'intervention, souvent sans même tester la clé ! 

D'autres facturent le test de 50 à 100€ sans apporter de solution de programmation ou de maintenance des clés. D'autres nous informent que la concession indique qu'il n'y a pas de paramétrage / reprogrammation sur ce système (ce qui est totalement faux) et que seule une clé neuve résoudra le problème. 

   Enfin, il faut savoir que ces clés contiennent un "compteur de vies" et si ce compteur donnait une limite 'informatique" de fonctionnement (ce que nous ne sommes pas en mesure de dire, mais qui expliquerait le non-fonctionnement au bout d'un certains nombre d'années ou de manipulations... alors que la clé émet toujours un code, ce serait alors de l'obsolescence programmée! qui est interdite en France depuis 2015 voir

  Le réseau des concessions Mercedes étant particulièrement "verrouillé", vous aurez beaucoup de mal à trouver des mécaniciens disposant des logiciels et des accès numériques autorisés pour reparamétrer ces clés qui ne sont pas électroniquement en panne.


"Le télécommandier" constatera que la clé est fonctionnelle, nous ne modifierons jamais au contenu des mémoires de codes (code pin, hash-code, lifes, nombres d'utilisations) car la loi nous l'interdit : (article 323-1 du code civil sur le piratage informatique).

   En plus de l'analyse des ondes radio et des signaux infra-rouges émis par la clé, nous éditons un rapport de fonctionnement issus de notre banc de contrôle MB KEY EXPERT pour prouver que ces clés sont bien réparées (ou ne sont pas en panne) et qu'elles sont électroniquement parfaitement fonctionnelles. (statut = 14EC ou 15EB selon le modèle)

  Nous garantissons nos réparations 5 ans. En cas d'impossibilité de réparation (< 5% des cas) ou si la clé arrivait chez nous sans panne (30% des cas), nous vous rembourserons la prestation à l'exception des 12€ qui comprennent notre expertises, nos frais incompréssibles de prise en charge et nos frais de port retour en lettre suivie. 


Mercedes-Benz, fût l'un des principaux précurseurs des systèmes de sécurité Bosch à "inventer" le "plip".

Le plip est une clé intégrant une clé mécanique (pour le Neiman) une carte électronique permettant l'ouverture/fermedure centralisée puis est venu se greffer le dispositif d'anti-démarrage et le systéme électromécanique de blocage du volant (neiman) . Bien évidement, sur les 30 dernières années, ces dispositifs ont beaucoup évolués et sont devenus incontournables. 

 Il y a eu successivement : 


Vocabulaire et explications de fonctionnement : 

SAM : (Signal Activation Module) Module d'habitacle du véhicule (équivalent du BSI chez PSA ou de l'UCH chez Renault), il gère toutes les fonctions de confort du véhicules ainsi que la signalisation (feux, warning, phares, clignotants, éclairage habitacle, condamnation des portes et centralisation, anti-démarrage, ce module peut nécessiter des mises à jour du logiciel et ne peut-être re-programmé que dans une concession habilitée. 

EZS-EIS : C'est ce qui remplace le Neiman, c'est un neiman dans lequel vous introduisez la clé (sans ébauche métallique) . Ce boitier va lire les données de la clés et vérifier le code de transpondeur par infrarouge. Si les données de la clé sont correctes par rapport au contenu de la mémoire du véhicule, l'autorisation du démarrage sera donnée et le déblocage de la colonne de direction se fera grâce à l'ELV. 

ELV : L'ELV est le dispositif electro-mécanique qui va libérer le système de blocage de la colonne de direction sur demande de EZS / EIS . 

EZS /   EIS  CLE

E L V

bloque la colonne de direction

S A M  =  BSI  =  UCH = BII

Informations utiles et réglementaires ...

1er Atelier de réparation de télécommandes

Entreprise Individuelle créé le 4-1-1999

Maitre Artisan Télécommandier 2014

Excellence Artisanale 2017

Copyrignt Le télécommandier

Emmanuel Vaxelaire

Oxatis - Création sites E.Commerce