Reparation des boutons de plip et de telecommande voiture
Err

Vous venez de recevoir votre télécommande réparée et elle ne fonctionne pas encore sur votre véhicule ou sur votre installation !

... pas de panique, il faut probablement la re-synchroniser sur le véhicule ou l'installation !

support technique et retour sous garantie

Que se passe t'il ?


 ° La télécommande ne fonctionne pas du tout !


 ° La télécommande ne fonctionne pas mais le voyant s'allume bien  !


 ° La centralisation ne fonctionne pas !


 ° L'anti-démarrage ne se débloque pas !


 ° La portée est limité limitée !


 ° Défaut de qualité ( coque, autre)!


   Avant de quittez notre atelier, votre télécommande a été revérifiée 2 fois,

Une fois, après remontage par notre technicien (lors d'un auto-contrôle) 

Une seconde fois par Stéphanie, au moment de la facturation et du reconditionnement.

Elle est donc électroniquement parfaitement opérationnelle.

Toutefois, si elle ne fonctionne pas lors de l'arrivée, comme indiquée sur votre facture, elle peut nécessiter un appairage sur ke véhicule (synchronisation) ou sur votre récepteur si c'est une télécommande qui à moins de 25 ans*. 


     * Selon la marque, l'âge, la technologie ou les blocages logiciels des constructeurs, la synchronisation, l'apprentissage, la reprogrammation peut-être plus ou moins compliqué, notamment sur des marques comme Mercedes, Porsche, BMW, AUDI, RANGE ROVER ou encore Alfa-Roméo et Fiat et autres véhicules haut de gamme ou de prestige, sur les autres marques, c'est assez simples. 

Il se trouve, magré tout que 80% des retours en garantie sont injustifiés uniquement à cause de la synchronisation au véhicule et le retour sous-garantie ne servira à rien.

En aucun cas, il n'est possible de synchroniser une clé sans le véhicule. 

Identifier bien  le souci ... 

Ne fonctionne pas 

du tout, ne s'allume pas !

 Problème de centralisation

Problème de démarrage


RAISONS :

   Des vapeurs de colle cyano-acrilate ont pu se former dans les jours suivants le collage en fonction des conditions météorologique (humidité relative), dans l'enveloppe de retour et isoler les contacts de la pile.

SOLUTION SIMPLE :

    Il suffit simplement d'enlever la pile, d' essuyer les dépôts de vapeurs de colle sur les parties métalliques. (dépôt blanchâtre)

    Avec un coton tige imbibé d'alcool à 90% ou alcool à bruler, frotter les contacts et la pile. 

    Si la carte ne fonctionne toujours pas, il faut gratter très légèrement les contacts + et - du support de pile avec une lime à ongle en carton.  Cette intervention très rapide évitera un retour sous-garantie.


Si la télécommande fonctionne pour le démarrage mais pas en centralisation ...

Il faut alors la re-synchroniser sur le véhicule. 

Explications  :

 La télécommande est en parfait état mais le véhicule et sa télécommande a pu se désynchroniser, en raison du changement des piles ou du nombres d'essais effectués hors de porté du véhicule (comme pour 2 horloges qui fonctionnent sans être à la même heure). La remise à l'heure est nécessaire, c'est cela, la synchronisation. 


Si la télécommande fonctionne en centralisation mais pas en démarrage ...

EXPLICATIONS :

  Comme le code de transpondeur est infalsifiable. Si nous l'avons lu, et à plusieurs reprises, c'est que le transpondeur est en parfait état, mais que  véhicule  a pu être le perdre.


  Ce code est propre chaque à télécommande (ou parce que ce code a été annulé accidentèlement lors d'un passage en garage ou encore que la batterie a été débranchée, mal rechargée, déchargée accidentèlement).

Il faudra alors refaire un"apprentissage"du véhicule avec la clé dans un garage compétent* (prix moyen, 20-30€ selon les garages).

 * Note 1 :  Pour ce genre d'intervention, nous vous déconseillons fortement de voir un concessionnaire ou un grand garage, mais de préférence un petit garage agréé de la marque car les prix sont bien moins chers et la synchronisation ne prend que quelques secondes, voir quelques minutes. Un grand garage prendra vite 80€ pour cette intervention. 


 * Note 2 : Il est impératif que la clé que nous avons réparée soit bien une clé d'origine déjà utilisée sur le véhicule et qu'elle ne soit pas une copie ou un clône.

  Puissance insuffisante, portée faible, fonctionnement erratique. Boutons qui fonctionnent mal.



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Pour commander en ligne voir : Comment faire

Pour réparer sur place voir : Venir à l'atelier

Horaires de l'atelier : 

Lundi au vendredi 8H30 à 12H  et de 13H30 à 17H00 & Samedi matin pour les dépôts et récupérations locales. 

A partir du 26/2/2024  : Uniquement sur rendez-vous pour les réparations immédiates.

    Adresse Postale : 

        Le télécommandier     

  2, place des Martyrs de la résistance  

21270 Pontailler-sur-Saône  

Copyrignt : Le télécommandier

Emmanuel Vaxelaire

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