Nous réparerons les fonctions d'ouverture, fermeture des ouvrants de votre véhicule.

Nous changerons la coque si besoin ou en fonction du forfait que vous aurez choisi. 

Nous remplaçerons les composants  endommagés (interrupteurs, poussoirs, diodes, transistors, antenne, quartz condensateurs, inductances et résistances abimées). 

Nous reprendrons toutes les soudures de chaque composant sous microscope binoculaire et sous vidéo.

Nous contrôlerons tous les codes ainsi que le protocole de communication adéquat. 

Nous mesurons la puissance et la fréquence du signal de centralisation.

Nous contrôlons la pile (tension et intensité, puissance) et nous la changerons si nécessaire.

Il existe 2 catégories de transpondeurs :

 1) Le transpondeur séparé du circuit imprimé qui assure la centralisation appelées souvent "Puces" par les professionnel.

    Ces transpondeurs sont toujours utilisées sur les clés de secours (clé sans commande à distance) mais peut aussi l'être sur les clés à télécommande centralisée.  

  2) Le transpondeur intégré au circuit qui est alimenté par une antenne très fragile et très  spéciale. C'est la cause de la plupart des pannes de démarrage.

Le Principe de l'anti-démarrage : 

   Le moteur du véhicule sera bloqué si le véhicule ne détecte pas le code du transpondeur lors de l'insertion de la clé dans le neiman.

  La clé est "interrogée" par le neiman à chaque fois que vous l'insérez et elle doit "répondre" avec un signal radio contenant un code secret sur une fréquence de 130 khz 

  Même sans pile, pile déchargée, le transpondeur doit toujours fonctionner.

  Nous contrôlerons le fonctionnement du transpondeur d'anti-démarrage.