Reparation des boutons de plip et de telecommande voiture
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Réservé au professionnels de la clé

  Nous réparons toutes les clés à télécommande et anti-démarrage Renault, Dacia, Nissan et toutes les pannes avec 95% de réussite et une garantie totale de 5 ans sur nos prestations. 

 - Réparation des boutons, contacteurs 

 - Changement de coques

 - Pannes inconnues

 - Problème de boutons ou de boîtiers

 - Problème de démarrage

 - Problème de centralisation

 - Usures, chocs, chutes ...

 - Suites de changement de coques 

 - Suites de bricolages

 - Suites d'oxydation, d'immersion, inondation 

Pourquoi réparer une télécommande ?   Pour économisé 150 à 200€ tout simplement ! 

En cas de panne matérielle, le constructeur ne répare pas une télécommande, il la change ! 

  En conséquence, pour une simple coque détérirée ou usée, pour une soudure abimée ou un bouton endommagé, votre concessionnaire vous facturera une clé pour 150 à 300€ alors que la réparation est possible dans plus de 95% des cas.  Vous ne nous croyez pas, faites le test et allez voir un garage ? et voir nos rubriques "réussites" et "économies

    Fiers  de 2200 témoignages de clients et  plus de 80.000 réparations effectués, nous réparerons toutes les télécommandes peugeot de 1985 à aujourd'hui avec 95% de de réussite et vous bénéficierez d'une garantie de 5 ans sur nos réparations !n 


Nous ne pouvons que vous conseiller de faire d'énormes économies en réparant vos cartes au lieu de les remplacer et éviter ainsi l'achat de nouvelle clé de véhicule.

   Réparer c'est surtout une éthique alliant le bon sens, la défense du consommateur, l'emploi local et l'écologie.

TARIF GENERAL AUTOMOBILE  (TTC, PORT RETOUR INCLUS)

CHANGEMENT 

DE COQUE

Clés & Plips courants 

Changement de Coque 

télécommandes 

parfaitement fonctionnelles

48 €


REPARATION

DE CLES & PLIPS

Toutes les pannes

sur coque, contacteur 

Votre clé de véhicule ne fonctionne plus !

Pensez à vérifier la synchro.

En savoir plus sur Plip-form

 60 €


REPARATION

CLES PLIPS

EN PANNE 

+

CHANGEMENT

 COQUE 

Sur télécommande en mauvais état, en panne. la clé ne se replie plus, les boutons sont abimés, il manque des contacteurs sur le circuit.

 + 

 72€

Nous contrôlons toute l'électronique que ce soit sur une réparation, mais aussi sur un changement de coque, car quand une coque HS à 15 ans, l'électronique à aussi 15 ans !

Nous remplaçerons les composants abimés ou risquant de le devenir par usure "normale" dans les 5 ans,  (interrupteurs, diodes, transistors, condensateurs, inductances et resistances) 

 Dès sa prise en charge, nous contrôlons le fonctionnement du transpondeur d'anti-démarrage et nous le réparons. 

 Si c'est une antenne de transpondeur comme ci-dessous,  est peut être abimée, désoudée ou coupée.

Toutefois, si le transpondeur est une "puce" (comme ci-dessous) et que cette "puce" est perdue ou cassée  Nous ne pourrons rien faire.

voir : Les pièges

Pour que la réparation soit parfaite, il faut ... 

Nous mesurons la puissance (portée) et la précision de la fréquence d'émission du signal de centralisation.

Nous vérifions la structure complète du code et nous vérifions que ce code change bien en permanence (Rolling-code) 

Nous contrôlons le fonctionnement du transpondeur d'anti-démarrage, nous le réparerons.

Nous vérifions tout, y compris la pile et nous

la changeons si nécessaire. 


Informations complémentaires : 

     Le résultat et la rapidité d'une réparation (de 3 à 6 jours) dépend de l'importance des dégâts rencontrés, surtout après une d'immersion, une oxydation ou un mauvais bricolage. Mais elle est pratiquement toujours plus rapide que de commander une clé neuve. 

    Après réparation, il peut être nécessaire de faire une nouvelle "synchronisation" sur le véhicule pour faire refonctionner la centralisation, la méthode est simple :

    Méthode la plus  fréquente chez Renault (après 1999) : 

  Pour synchroniser la clé HF sur un véhicule Renault : Montez dans la voiture, refermez la porte, prenez vos deux télécommandes, appuyez 10 secondes sur le bouton de centralisation de la voiture (généralement situé vers le levier de vitesse ou au centre de la planche de bord) jusqu'a ce que la fermture/ouverture des porte se fasse (clic/clac) . Puis appuyez sur le bouton de la première clé (clic-clac des portières) puis sur la seconde clé (clic-clac) ... attendre 15 à 20 secondes, le véhicule repasse en mode normal (clic-clac) et c'est fini. 

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