Nous réparons toutes les clés à télécommande et anti-démarrage Renault, Dacia, Nissan et toutes les pannes avec 95% de réussite et une garantie totale de 5 ans sur nos prestations.
- Réparation des boutons, contacteurs
- Changement de coques
- Pannes inconnues
- Problème de boutons ou de boîtiers
- Problème de démarrage
- Problème de centralisation
- Usures, chocs, chutes ...
- Suites de changement de coques
- Suites de bricolages
- Suites d'oxydation, d'immersion, inondation
Pourquoi réparer une télécommande ? Pour économisé 150 à 200€ tout simplement !
En cas de panne matérielle, le constructeur ne répare pas une télécommande, il la change !
En conséquence, pour une simple coque détérirée ou usée, pour une soudure abimée ou un bouton endommagé, votre concessionnaire vous facturera une clé pour 150 à 300€ alors que la réparation est possible dans plus de 95% des cas. Vous ne nous croyez pas, faites le test et allez voir un garage ? et voir nos rubriques "réussites" et "économies"
Fiers de 2200 témoignages de clients et plus de 80.000 réparations effectués, nous réparerons toutes les télécommandes peugeot de 1985 à aujourd'hui avec 95% de de réussite et vous bénéficierez d'une garantie de 5 ans sur nos réparations !n
Nous ne pouvons que vous conseiller de faire d'énormes économies en réparant vos cartes au lieu de les remplacer et éviter ainsi l'achat de nouvelle clé de véhicule.
Réparer c'est surtout une éthique alliant le bon sens, la défense du consommateur, l'emploi local et l'écologie.
TARIF GENERAL AUTOMOBILE (TTC, PORT RETOUR INCLUS)
CHANGEMENT
DE COQUE
Clés & Plips courants
Changement de Coque
télécommandes
parfaitement fonctionnelles
48 €
REPARATION
DE CLES & PLIPS
Toutes les pannes
sur coque, contacteur
60 €
REPARATION
CLES PLIPS
EN PANNE
+
CHANGEMENT
COQUE
Sur télécommande en mauvais état, en panne. la clé ne se replie plus, les boutons sont abimés, il manque des contacteurs sur le circuit.
+
72€
Nous contrôlons toute l'électronique que ce soit sur une réparation, mais aussi sur un changement de coque, car quand une coque HS à 15 ans, l'électronique à aussi 15 ans !
Nous remplaçerons les composants abimés ou risquant de le devenir par usure "normale" dans les 5 ans, (interrupteurs, diodes, transistors, condensateurs, inductances et resistances)
Dès sa prise en charge, nous contrôlons le fonctionnement du transpondeur d'anti-démarrage et nous le réparons.
Si c'est une antenne de transpondeur comme ci-dessous, est peut être abimée, désoudée ou coupée.
Toutefois, si le transpondeur est une "puce" (comme ci-dessous) et que cette "puce" est perdue ou cassée Nous ne pourrons rien faire.
voir : Les pièges
Pour que la réparation soit parfaite, il faut ...
Nous mesurons la puissance (portée) et la précision de la fréquence d'émission du signal de centralisation.
Nous vérifions la structure complète du code et nous vérifions que ce code change bien en permanence (Rolling-code)
Nous contrôlons le fonctionnement du transpondeur d'anti-démarrage, nous le réparerons.
Nous vérifions tout, y compris la pile et nous
la changeons si nécessaire.
Informations complémentaires :
Le résultat et la rapidité d'une réparation (de 3 à 6 jours) dépend de l'importance des dégâts rencontrés, surtout après une d'immersion, une oxydation ou un mauvais bricolage. Mais elle est pratiquement toujours plus rapide que de commander une clé neuve.
Après réparation, il peut être nécessaire de faire une nouvelle "synchronisation" sur le véhicule pour faire refonctionner la centralisation, la méthode est simple :
Méthode la plus fréquente chez Renault (après 1999) :
Pour synchroniser la clé HF sur un véhicule Renault : Montez dans la voiture, refermez la porte, prenez vos deux télécommandes, appuyez 10 secondes sur le bouton de centralisation de la voiture (généralement situé vers le levier de vitesse ou au centre de la planche de bord) jusqu'a ce que la fermture/ouverture des porte se fasse (clic/clac) . Puis appuyez sur le bouton de la première clé (clic-clac des portières) puis sur la seconde clé (clic-clac) ... attendre 15 à 20 secondes, le véhicule repasse en mode normal (clic-clac) et c'est fini.