LE REPARATEUR DE TOUTES VOS TELECOMMANDES
Si votre carte est "main-libre", cliquez ici
Les cartes de démarrage sont fragiles, elles sont facilement écrasées, choquées, pliées dans les poches de pantalons et vieillissent plus mal que les clés rigides. Un garage n'aura pas d'autres solution que changer la carte pour 200 à 300€ alors que nous la réparerons et la garantirons 5 ans.
Les cartes main-libres sont encore plus fragiles et plus complexes. Elles ont une fâcheuse tendances à rester dans les poches et elles finissent dans le lave-linge et là... C'est la catastrophe annoncée ! Les dégats sont encore plus graves! Mais la réparation reste possible, bien que complexe, pour moins de 100€ quand un garage la commercialise de 250 à 350€ ...
Les pannes courantes sont :
- Carte non-détectée.
- Perte de boutons.
- Centralisation HS.
- Pannes inconnues, erratiques, partielles ou totales
- Problème de soudure et nécessité de "tordre" la carte pour la faire fontionner.
- Vieillissement
- Oxydation, Immersion, Inondation ... (suppléments 12€ possibles selon dégâts à prévoir)
C'est la raison pour laquelle nous réparons toutes les pannes de ces cartes de démarrage avec d'excellentes chances de succès depuis 15 ans :
- Cartes simples avec 99% de réussite !
- Cartes "Main-libre" (keyless) avec 90% de réussite.
- Les échecs sont dûs la plupart du temps à de mauvais bricolage, à une oxydation trop importante ou à des tentatives de démontages souvent catastrophiques. .
Les cartes les plus courantes ...
Nos tarifs sont forfaitaires, ils comprennent une garantie de 5 ANS, sauf usage non-conforme, un nettoyage complet du circuit, le changement de pile, la reprise des soudures, tous les contrôles statiques et dynamiques, le port retour est est compris également, vous n'avez que vos frais d'envoi en lettre suivie à régler en plus.
Les tarifs ci-dessous sont applicables pour toutes réparations standards, hors cartes immergées, bricolées,écrassées, démontées ou bricolées. (voir suppléments pour ces cas délicats).
Pour choisir le bon forfait et éviter un retard de traitement.Il est important de bien faire la distinction entre une carte ordinaire, que vous devez insérer dans le lecteur et une carte "main-libre" que vous pouvez garder dans votre poche ou votre sac. Elles sont extérieurement identiques mais bien plus complexe à réparer car très différentes en "interne".
Réparations des modèles de cartes Standards ... cliquez
Réparations des modèles " Mains-libres " ... cliquez
Pourquoi "l'anti-démarrage" de ma carte ne fonctionne t'il plus ?
Lorsque vous insérez votre carte dans le lecteur, elle est "interrogée" par le véhicule et "répond" en transmettant un code de démarrage au lecteur, ce principe est le même que pour les paiements sans contact, pass navigo, partout dans le monde.
Si l'antenne du transpondeur est cassée ou coupée par un choc, une torsion ou lors d'un changement de coque, nous pourrons réparer votre télécommande alors qu'un garage ne vous vendra qu'une carte neuve à 250€ !
Informations sur le remplacement ou la qualité des coques de carte ...
Vous n'êtes pas obligé(e) de changer la coque lors d'une réparation si celle-ci est encore en bon état, ce qui minimise le coût de réparation. Vous restez libre de votre choix grâce à 3 prestations possibles (voir ci-dessus). Mais si vous souhaitez changer le boîtier ....
Les boitiers que nous changeons sont parmi les meilleurs du marché, ce sont des modèles "génériques" sans logo,
Nous n'avons absolument pas le droit de fournir des coques avec le logo de la marquecar se seraient alors des contre-façons et la loi est la même pour tout le monde, nos rares confrères sont soumis aux mêmes régles.
Lors d'une demande de réparation, si nous constatons qu'une carte est fendue, fissurée ou prête à se rompre, nous vous préviendrons par email pour vous demandé un supplément. Ne croyez pas que c'est de la vente forcée, nous ne faisons pas nos bénéfices sur ces coques.
Nos meilleurs conseils en matières de cartes ...
Gardez toujours vos 2 cartes fonctionnellesafin d'éviter le blocage du véhicule en cas de problème ou de perte !
Sinon, vous finirez immanquablement par être bloqué avec votre véhicule au moindre problème de celle-ci et en cas de perte, panne ou incident. Le temps du remplacement ou de la réparation de votre carte (soit environ une semaine chez nous, délai de port compris) immobiliserait alors votre véhicule.
N'achetez surtout pas de cartes vierges neuve ou d'occasion sur internet !
s ne fonctionneront pas. Vous aurez beaucoup de difficultés à les faire programmer. Achetez-les chez le constructeur ou chez des prestataires spécialisés proches de chez vous, qui assurent la programmation sur le véhicule car le véhicule est indispensable pour faire ce travail.
Une carte ne se déprogramme pas !
Ne vous laissez pas bluffer par les concessionnaires qui vous annoncent que la carte est déprogrammée, ce n'est pas vrai (à quelques très rares exceptions ou elles peuvent-être désynchronisées) !
Une carte est illisible parce que les composants, antennes, éléments du transpondeur se sont déssoudés suite à des torsions ou des chocs après des années de fonctionnement, de torsion dans les poches de pantalon, les chutes, les chocs, les contraintes physique d'insertion dans les lecteurs de carte, etc... c'est un vieillissement "normal" de ces cartes.
Informations complémentaires spéciales "carte" ...
En cas de panne matérielle, le constructeur ne répare pas ces cartes car elles n'ont pas été conçues pour l'être ! Vous ne nous croyez pas ? - Faites le test : allez voir votre garagiste ... On en reparle après!
En conséquence, pour une seule soudure abimée, un bouton endommagé, une immersion accidentelle, votre concessionnaire vous facturera une carte neuve pour 200 à 400€ alors que la réparation est possible dans plus de 99 % des caset une révision complète de la carte sera systématiquement faite.
Vous bénéficierez d'une garantie de 5 ans sur la réparation, largement mieux que le constructeur !
Trop beau pour être vrai ! : Lire nos témoignages spécifiques de réparations de cartes
Nos techniciens reprendront systématiquement, sous microscope binoculaire, toutes les soudures, quelque soit la panne initiale (coque, support de pile, boutons, suites d'incidents divers ou de bricolage)
Fiers de nos milliers de témoignages de clients et de plus de 80.000 réparations effectuées, nous réparerons toutes les cartes, des plus anciennes au plus récentes et vous bénéficierez d'une garantie de 5 ans sur nos réparations (largement mieux que le constructeur lui-même)
La réparation est donc tout à fait possible dans 99% des cas, en toute sécurité et elle est économique
Merci de faire la distinction entre une carte de démarrage et une télécommande "Main-libre". La complexité, le nombre de soudures et de composants internes de ces cartes sont très différentes. Le temps de travail, le nombre de contrôles est donc bien plus important sur les cartes "main-libre".
Nous travaillons également avec des centaines de petits garages qui ont une démarche plus éthiques et plus responsables que les concessionnaires. Nos portes leurs sont grandes ouvertes et plus de 1000 garages et ateliers multi-services utilisent désormais nos services en sous-traitance. (Accès pro)
La technique dite "du couteau", peut dépanner exceptionnelllement, mais peut rapidement détruire le lecteur de carte du véhicule.
Utilisez cette technique en dépannage avec grande prudence. Une carte non-reconnue est le fait du vieillissement des soudures qui cassent, seule une reprise de toutes les soudures dont la taille varie de 0,125 mm à 2,5 mm ne peut se faire correctement que sous microscope binoculaire et/ou refusion à l'air chaud avec apport d'étain ou avec des fers à souder ultra-fins et surtout la maîtrise du geste.
1er Atelier de réparation de télécommandes
Entreprise Individuelle créé le 4-1-1999
Maitre Artisan Télécommandier 2014
Excellence Artisanale 2017
Copyrignt Le télécommandier
Emmanuel Vaxelaire
Oxatis - Création sites E.Commerce
