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" -OUI mais si votre réparation ne donne rien au retour de la télécommande ?"
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Je fais beaucoup mais tout métier a ses limites. Dans mon métier, les limites sont fixés par la complexité des programmes de cryptages des constructeurs d'alarmes ou de clés de véhicule, et par l'état d'arrivée de la télécommande car certaines font très peur parfois !
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Les réparations faites par le télécommandier sont garanties
Pieces - Main d'Oeuvre - Frais de port aller et retour !
pendant 1 an pour les forfaits "ECO", "STANDARD" et "URGENCE"
pendant 2 ans pour les forfaits "SERENITE"
Les membranes fabriquées sont toujours garantie 2 ans .
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Une réparation consiste à rétablir un fonctionnement normal d'un appareil.
Dans le cas d'une télécommande, il s'agit de lui permettre d'émettre le signal électrique d'origine qu'elle génère, soit sous forme de fréquences radio, soit sous formes d'ondes lumineuses infra-rouge pulsées. La fréquence des porteuses et sous-porteuses est vérifiée, la forme structurelle de l'onde est comparée, analysée. Elle doit être conforme à la norme du fabricant.
Mais cela ne suffit pas toujours ! Car la plupart des télécommandes radio (bips de portail, plips de véhicule, bips d'alarme sont dites synchronisables (rolling code, code tournant) . (voir rubrique Synchronisation)
C'est à dire qu'elle doivent être reconnues par le récepteur situé dans le véhicule (ou dans l'armoire de commande de l'appareil concerné ) après une procédure dite de "synchronisation" , "d'apprentissage" ou de "reconnaissance" .
C'est la raison pour laquelle il est très important de bien faire vérifier, avant d'envoyer une télécommande en réparation, que le problème de fonctionnement initial ne vient pas de là.
Si " Le télécommandier " reçoit une télécommande parfaitement fonctionnelle, il ne remboursera que la moitié du prix engagé pour la prestation, car le travail de contrôle, nettoyage, désoxydation et recherche de panne aura été fait, ainsi que tous les frais annexes ( suivi de dossier, facturation, gestion, frais de port etc...) .
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En cas de problème, et après tentatives de reprogrammation (que seul le client peut faire) .
il faudra me renvoyer la télécommande en indiquant au dos de l'enveloppe la mention "GARANTIE"
Je la regarderai à nouveau, et trois cas pourront se présenter :
- Pas de panne : Problème de mauvaise reprogrammation ou synchronisation non faites par le client ou par un professionnel local (voir: rubrique synchronisation) . Si le client a perdu ou n'a pas la notice, la responsabilité du télécommandier ne peut-être engagée. Dans ce cas, seul la moitié de la prestation sera remboursable ( voir précédemment )
- Réparable ( mauvaise intervention ou panne intermittente non vue ) :
" Une panne peut en cacher une Autre " et "Personne n'est parfait"
- Irréparable : Suite, en générale à un problème de décharge des piles dans un circuit en fuite en permanence ou aléatoirement . Dans ce cas, un remboursement Total (Si le forfait "Sérénité" avait été choisi) ou un remboursement partiel (50% non remboursable), vous serait adressé après cette deuxième expertise.
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Attention :
Le client ne peut prétendre à un remboursement si le problème ne vient que de la synchronisation et que celui-ci n'a pas ou plus de notice.Le télécommandier n'a aucune obligation, ni la possibilité de fournir la notice de l'appareil réparé
- Pour les véhicules, le client devra demandé ou rechercher la dite notice d'utilisation sur Internet ou chez un professionnel local.
- Il existe un site de fourniture de documentation : www.mesnotices.com
- Il existe des manuels de réparation dans le commerce, pour les véhicules : www.etai.fr ou www.editionshaynes.fr
- Il existe des forums spécialisés pour rechercher des solutions entre internautes , voir Google
Le remboursement, dans ce cas, ne sera fait que sur présentation d'une facture d'achat d'un nouveau plip ou attestation d'un professionnel de la marque indiquant que la télécommande ne peut-être resynchronisée .
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